Если вы уже приняли решение о необходимости заказа шкафа купе, важно уметь разговаривать с производителями мебели на их языке. Во-первых, такой подход сэкономит ваши средства, а во-вторых, неминуемо приведет к удачному приобретению — идеальному — в плане удобства, комфорта и качества, шкафу купе, который подходит именно вам.
Для начала, определимся с самим понятием «шкаф» и «шкаф купе»:
Шкафы — это предметы корпусной мебели, которые предназначены для хранения различных вещей. Основной отличительный признак шкафа – наличие глухих либо частично остеклённых дверей.
Шкаф купе – мебельное изделие, оснащенное системой раздвижных дверей, которые отъезжают в стороны по специальным направляющим.
Следующие термины пригодятся в процессе проектирования:
Антресоли – небольшие шкафчики, как правило, с распашными дверцами, которые устанавливаются на поверхность шкафа купе.
База – опора, на которую настраивается конструкция шкафа.
Боковая панель шкафа-купе — наружная вертикальная стенка шкафа, изготавливаемая, чаще всего, из ДСП. Ее может заменять стена помещения (встроенные шкафы), в связи с этим боковых панелей может быть две, одна, либо не быть совсем.
Вставка – это материал или комбинация материалов, которыми заполнена дверь шкафа купе.
Дверная система – совокупность направляющих, профилей и колес – то есть всё, состоящее из стали или алюминия.
ДВП (древесноволокнистая плита) – листовой материал, который производят с помощью горячего прессования древесных волокон с добавлением связующих веществ. Плиты ДВП как правило, бывают тонкими, одну часть покрывают пленкой (ламинируют или кашируют), другая так и остается (шершавая на ощупь). Задние стенки большинства шкафов, днища выдвижных ящиков и другие детали производят из ДВП.
ДСП (древесно-стружечная плита) – листовой материал, изготовленный методом прессования смешанных со связующим веществом древесных частиц (опилок и стружек). Это самый распространенный материал для изготовления корпусной мебели.
Задний полик — тонкая стенка, расположенная в задней части шкафа купе. Задний полик не предусматривает какую-то нагрузку в процессе эксплуатации шкафа, поэтому изготавливается из тонкого материала – клееного щита или листа клееной фанеры.
Кант – пластиковая полоска, которой оклеены торцевые поверхности панелей шкафа купе. Бывает шириной в 16, 18 или 25 мм, выполняет функцию защиты от влаги и случайных физических воздействий.
Козырёк — панель, которая «продолжает» крышу шкафа купе, выступает вперед, подобно козырьку кепки. На ней зачастую размещают подсветку.
Массив – мебельный щит, склеенный из брусков цельной древесины.
МДФ – это плита, состоящая из древесных волокон. Как и ДВП, производится путем горячего прессования древесных волокон, но без добавления дополнительных связующих веществ. Ими является лигнин – вещество, которое содержится в самой древесине. МДФ Имеет высокую прочность и устойчив к воздействиям влажности, грибков и микроорганизмов.
Направляющие шкафа-купе (треки) — рельсы, по которым движутся двери-купе.
ПВХ (поливинилхлорид) – экологически безопасный, прочный, универсальный в применении синтетический материал. Применяется для облицовки фасадов шкафов купе и отделки кромок.
Подложка — панель, расположенная под направляющими. Производится из ДСП и используется для выравнивания пола.
Профиль – обрамление дверей шкафа купе, главная составляющая дверной системы. Различаются по используемым материалам, форме, цветам.
Сотовые элементы – решетчатые полки и корзины, которые сделаны из высококачественной стали с виниловым покрытием. Эти элементы входят во внутреннее наполнение шкафа купе.
Фасад — так называемый «вид спереди», лицевая сторона шкафа купе, представленная в виде раздвижной конструкции.
Фальшь-панель — декоративная пластина, по фактуре и цвету имитирующая отделку дверей. Ее используют для увеличения высоты шкафа или сокрытия зазоров.
Фурнитура – устройства для открывания створок, их фиксации в каком-то положении или запирания (ручки, шпингалеты, запорные механизмы и прочее).
Цоколь – опорная планка шкафа купе. Может быть как несущим элементом, так и декоративным.
Шлегель – щетка, расположенная на боковой поверхности дверей шкафа купе и торцах внутреннего наполнения. Выступает в качестве амортизатора при открывании – закрывании дверей и препятствует попаданию пыли в шкаф.